Cremos historia

Bernt Sallén, ingenjör på Monarks cykelfabrik i Varberg, åker till Världsmässan i Milano och kommer hem med idéen att börja plasta båtar. Monarks ägarfamilj säger JA!

Med masonitmallar och centimetertjocka lager laminat skapas Crescent/Monarks första båt, en 3 meter lång Dinge.

Bernt Sallén kontaktar Lloyd’s i London, ett klassningssällskap som studerat glasfiberbåtar och tagit fram ett regelverk för säkerhetsklassning av båtar. Nya båten Monarita 14 fylls med sandsäckar och släpps från 2 meters höjd och får herrarna från Lloyd’s godkännande. Säkerhet är satt som en standard hos Crescent / Monarks båtar.

Crescent/Monark Campingbåten blir en succé mellan åren 1962 till 1966.

Monarks ingenjör Harry Becker börjar samarbeta med designern Pelle Petterson, och nya fina båtar tar form.

Rekordbåten Crescent 42 tillverkas i 20 000 exemplar åren 1968 till 2007.

Crescent / Monark börjar tillverka sina båtar i Polen.

ABBA går en period in som investerare.

Monark/Crescent-bolagen (MCB) var etablerade inom bland annat fritidsartiklar som skidor och skridskor och steget var då inte långt till att börja tillverka skidboxar. Den välkände designern Pelle Petterson kontaktades igen och den första skidboxen kom i produktion redan i början på 1980-talet.

I samma veva började skidåkningen i Sverige ta ordentlig fart. Affärerna för takboxarna växte. Volvo och VW med flera ville ha profilerade takboxar under egna varumärken. I många år har det tillverkats takboxar för många välkända varumärken i Cremos fabriker. Takboxarna har alltid klarat gällande krocktester och varit bland testvinnarna, men då under andra varumärken.

1986 Crescent Monarks båtdivison säljs till en tidigare direktör, Hans Magnusson och företaget CREMO skapas.

Säkra, trygga båtar godkända av ett klassningssällskap var och är grundbulten i CREMOs filosofi.

Cremo takboxar byggs för hand av glasfiber i egen fabrik tillsammans med Crescent båtar och andra industriprodukter efter kvalitetskrav. Sedan slutet på 80-talet har Cremo byggt 75 000 takboxar.

1993 Det har gått lite trögt under finanskrisen och trotjänarna Leif Johansson, Karl-Anders Andersson och Bo Nilsson går in och räddar företaget som nya ägare.

CREMO får två nya ägare och resan fortsätter med utgångspunkten där allt började, Varberg! Varumärket Crescent fasas ut, nu marknadsförs båtarna som CREMO boats. Samma båtar, nytt namn!

Beslutet att sälja direkt till konsument togs i och med de möjligheter som bjuds med modern e-handel. Kapade mellanled gör det möjligt att köpa en takbox av premiumkvalitet till ett mycket fördelaktigt pris. Cremo Carbox AB grundas.